انتقل إلى المحتوى
FlyClaims
← الأدلة

قواعد المسافرين الأوروبية الجديدة 2027: ما الذي يتغير لك

تُطبَّق اللائحة (EU) 2026/2202 اعتبارًا من 23 أكتوبر 2027. يبقى حد الـ3 ساعات ومبالغ 250–600 يورو، وتأتي مهلة 9 أشهر للمطالبة ومهل جديدة لشركات الطيران.

من فريق مطالبات FlyClaims · 16 أكتوبر 2026 · قراءة في 6 دقيقة

آخر تحديث: 16 أكتوبر 2026

تُطبَّق قواعد حقوق مسافري الطيران الأوروبية المنقّحة، اللائحة (EU) 2026/2202، اعتبارًا من 23 أكتوبر 2027. وتبقى الحمايات الرئيسية كما هي: لا يزال بإمكانك المطالبة بعد تأخر 3 ساعات، ويبقى التعويض 250 أو 400 أو 600 يورو. أما أكبر التغييرات فتتعلق بالإجراءات. فهناك مهلة جديدة مدتها 9 أشهر للمطالبة، وتُفرض على شركات الطيران مهل محددة لمعالجة المطالبات.

نعرض أدناه ما يتغير وما يبقى كما هو وما ينبغي لك فعله الآن.

أهم النقاط

  • تُطبَّق القواعد الجديدة اعتبارًا من 23 أكتوبر 2027. وتُعالج التعطلات قبل ذلك التاريخ بموجب اللائحة الحالية 261/2004.
  • حد الـ3 ساعات للتأخير باقٍ. وتم التخلي عن مقترح المجلس برفعه إلى 4 أو 6 ساعات.
  • يبقى التعويض 250 / 400 / 600 يورو.
  • مهلة جديدة مدتها 9 أشهر لتقديم مطالبتك إلى شركة الطيران.
  • يجب على شركات الطيران إرسال تعليمات المطالبة خلال 96 ساعة، والدفع أو تبرير الرفض خلال 30 يومًا.
  • يجوز لشركات الطيران أن تطلب من وكالات المطالبات إثباتًا بأن المسافر فوّضها.
  • في الرحلات الطويلة (فوق 3,500 كم)، يُخفَّض التعويض إلى النصف عن التأخر 4 ساعات أو أقل.

لماذا نُقّحت القواعد

حمت اللائحة 261/2004 مسافري الطيران عقدين من الزمن. وخلال تلك الفترة، جاء كثير من قواعدها الأساسية من محكمة العدل لا من النص نفسه. ومن ذلك الحق في التعويض عن التأخيرات الطويلة (Sturgeon، C-402/07) والتفسير الضيق لـ«الظروف الاستثنائية». وكان الهدف من المراجعة تضمين هذه السوابق في القانون وجعل معالجة المطالبات أكثر قابلية للتنبؤ.

واستغرق الوصول إلى ذلك سنوات. ففي مرحلة ما، اقترح مجلس الاتحاد الأوروبي رفع حد التأخير إلى 4 ساعات في الرحلات الأقصر و6 ساعات في الأطول. وكان ذلك سيُسقط الحق في التعويض عن كثير من التأخيرات المستحقة اليوم. ولم يُعتمد هذا المقترح. فيُبقي النص النهائي على حد الـ3 ساعات.

ما الذي يبقى كما هو

حد الـ3 ساعات

لا يزال بإمكانك المطالبة بالتعويض عندما تصل إلى وجهتك النهائية متأخرًا 3 ساعات أو أكثر، تُقاس عند فتح باب الطائرة (Germanwings، C-452/13).

المبالغ

مسافة الرحلة التعويض
حتى 1,500 كم €250
من 1,500 إلى 3,500 كم، أو داخل الاتحاد الأوروبي فوق 1,500 كم €400
أكثر من 3,500 كم €600

الإلغاء والحرمان من الصعود والرعاية

تبقى الأسس المتعلقة بالإلغاء والحرمان من الصعود قائمة. وكذلك حقك في الرعاية: الوجبات ووسائل الاتصال، وفندق عند الحاجة أثناء الانتظار. وللاطلاع على القواعد الحالية، انظر صفحتينا عن تعويض إلغاء الرحلة وتعويض الحرمان من الصعود.

ما الذي يتغير

1. مهلة 9 أشهر للمطالبة

لا توجد اليوم مهلة أوروبية موحدة للمطالبة. وتنطبق مدد التقادم الوطنية، من نحو سنة في بعض البلدان إلى ست سنوات في غيرها. ويسردها دليلنا عن مهل المطالبة بحسب البلد.

وتضيف اللائحة الجديدة مهلة 9 أشهر لتقديم مطالبتك. وعمليًا يعني ذلك:

  • ستحتاج إلى المطالبة في وقت أبكر بكثير مما تسمح به قواعد وطنية كثيرة اليوم.
  • أبقِ تأكيدات الحجز وبطاقات الصعود في متناولك، وقدّم المطالبة بعد التعطل بوقت قصير.
  • لا تعتمد على مدة تقادم وطنية متعددة السنوات في التعطلات الخاضعة للقواعد الجديدة.

2. على شركات الطيران إبلاغك بكيفية المطالبة خلال 96 ساعة

بعد تعطل مؤهِّل، يجب على شركة الطيران أن ترسل إليك تعليمات المطالبة خلال 96 ساعة. ولن يتعين عليك بعد الآن البحث عن النموذج أو عنوان البريد الإلكتروني الصحيح.

3. على شركات الطيران الدفع أو تبرير الرفض خلال 30 يومًا

بمجرد تقديم مطالبتك، تكون أمام شركة الطيران 30 يومًا للدفع أو لتوضيح سبب الرفض. وهذا يمنحك نقطة واضحة للتصعيد إذا لم يصلك رد، إلى جهة إنفاذ وطنية أو آلية لتسوية المنازعات أو محكمة.

4. يجوز لشركات الطيران أن تطلب من وكالات المطالبات إثبات التفويض

إذا قدّمت خدمة مطالبات المطالبة نيابةً عنك، فيجوز لشركة الطيران أن تطلب إثباتًا بأنك فوّضتها. والخدمات الموثوقة تجمع أصلًا تفويضًا موقّعًا عند بدء المطالبة، ولذلك لا يتغير الكثير لمعظم المسافرين. والغرض هو الحد من المطالبات المقدَّمة دون علم المسافر.

وهذه مسألة مختلفة عن حظر التنازل. ففي قضية Eventmedia (C-11/23)، قضت محكمة العدل بأن بنود شركات الطيران التي تحظر على المسافرين التنازل عن مطالباتهم لأطراف ثالثة لا يجوز إنفاذها في مواجهتهم. أما إثبات التفويض فيتعلق بإظهار أنك وافقت. ولا يتيح لشركة الطيران رفض التعامل مع ممثلك.

5. تأخر الرحلات الطويلة حتى 4 ساعات: نصف التعويض

في الرحلات التي تتجاوز 3,500 كم، يُخفَّض التعويض إلى النصف عن التأخر 4 ساعات أو أقل. فتأخر 3.5 ساعة على مسار قيمته 600 يورو يدفع 300 يورو. ويضع ذلك في القانون إلى حد كبير الخفض بنسبة 50% الذي تطبقه شركات الطيران اليوم في الممارسة على تأخر الرحلات الطويلة من 3 إلى 4 ساعات.

القواعد الحالية مقابل قواعد 2027 في لمحة

الموضوع اللائحة 261/2004 (اليوم) اللائحة (EU) 2026/2202 (من 23 أكتوبر 2027)
حد التأخير 3 ساعات 3 ساعات
المبالغ €250 / €400 / €600 €250 / €400 / €600
الرحلات الطويلة، تأخر 3–4 ساعات يجوز خفض 50% نصف التعويض عن تأخر 4 ساعات أو أقل
المهلة الزمنية للمطالبة القانون الوطني (≈1–6 سنوات) مهلة 9 أشهر للمطالبة
إرسال شركة الطيران تعليمات المطالبة لا مهلة محددة خلال 96 ساعة
دفع شركة الطيران أو رفضها لا مهلة محددة خلال 30 يومًا
إثبات التفويض للوكالات لا قاعدة محددة يجوز لشركات الطيران طلبه

أي القواعد تنطبق على رحلتي؟

كقاعدة عامة، تاريخ التعطل هو الفاصل. فالرحلات قبل 23 أكتوبر 2027 تخضع للائحة الحالية، بما في ذلك مدد التقادم الوطنية. ويعني ذلك أن المطالبات الأقدم تظل صالحة ما دام القانون الوطني يسمح بذلك. وإذا تأخرت رحلتك في 2024 أو 2025، فقد تكون ما زلت في الوقت المناسب اليوم.

المسافرون من المملكة المتحدة: المملكة المتحدة غير ملزمة باللائحة الأوروبية الجديدة. وتظل UK261 سارية على الرحلات المغادرة من المملكة المتحدة، والرحلات القادمة إليها على متن ناقل بريطاني أو أوروبي، ما لم تغيّر المملكة المتحدة قانونها وإلى أن تفعل. وتعويض UK261 هو 220 أو 350 أو 520 جنيهًا إسترلينيًا.

ما عليك فعله الآن

  • راجع الرحلات الأقدم. يمكن غالبًا المطالبة عن التعطلات الخاضعة للقواعد الحالية بعد سنوات. تحقّق من رحلتك لمعرفة ما إذا كنت ما زلت في الوقت المناسب.
  • طالب بسرعة بعد أي تعطل مستقبلي. اعتد المطالبة خلال أسابيع لا سنوات. فمهلة التسعة أشهر ستجعل للسرعة أهمية.
  • احتفظ بمستنداتك. تأكيدات الحجز وبطاقات الصعود ورسائل شركة الطيران هي أدلتك.
  • اقرأ تعليمات شركة الطيران. ابتداءً من 2027، ينبغي أن تصلك تعليمات المطالبة خلال 96 ساعة. فاحفظها.
  • اعرف خياراتك. يمكنك المطالبة بنفسك باستخدام أداة خطاب المطالبة المجاني أو أن نتولى الأمر نحن. تتقاضى FlyClaims 20% شاملة ضريبة القيمة المضافة دون رسوم قانونية إضافية، الآن وبموجب القواعد الجديدة. انظر الأسعار.

وللاطلاع على نظرة شاملة على القواعد الحالية، اقرأ تعويض تأخر الرحلة: الدليل الكامل إلى EU261 أو زر نظرتنا العامة على EU261.

الأسئلة الشائعة

هل يرتفع حد التأخير إلى 4 أو 5 ساعات في 2027؟

لا. فقد تم التخلي عن مقترح المجلس بحد 4 ساعات أو 6 ساعات. ويبقى حد الـ3 ساعات.

هل ستنخفض مبالغ التعويض؟

تبقى المبالغ 250 و400 و600 يورو. والخفض الوحيد هو تنصيف التعويض في الرحلات الطويلة (فوق 3,500 كم) المتأخرة 4 ساعات أو أقل.

تأخرت رحلتي في 2025. هل تنطبق مهلة التسعة أشهر؟

تنطبق القواعد الجديدة اعتبارًا من 23 أكتوبر 2027. وتخضع التعطلات قبل ذلك التاريخ للائحة 261/2004 ومدد التقادم الوطنية. ومع ذلك، طالب في أقرب وقت ممكن.

هل يمكنني الاستعانة بشركة مطالبات بعد 2027؟

نعم. فقد تطلب شركات الطيران من الشركة إثبات أنك فوّضتها. والخدمة الموثوقة لديها أصلًا تفويضك الموقّع.

هل تنطبق اللائحة الجديدة في المملكة المتحدة؟

لا. تبقى رحلات المملكة المتحدة خاضعة لـUK261 ما لم تغيّر المملكة المتحدة قواعدها الخاصة.

أدلة ذات صلة

هل تأخرت رحلتك أو أُلغيت؟

تحقّق من تعويضك خلال 30 ثانية.

تحقّق من رحلتي

20% all-in · No win, no fee