Alternativas à AirHelp em 2026: comissões comparadas

A AirHelp cobra 35 % com IVA incluído, valor que sobe para 50 % se a sua reclamação exigir ação judicial. Entre as principais alternativas, as comissões-base publicadas variam entre 20 % e cerca de 44 %, e a maioria sobe para cerca de 45–50 % se o caso for a tribunal. Numa reclamação de 400 € que acabe em tribunal, é a diferença entre ficar com 320 € e ficar com cerca de 200 €.

Somos a FlyClaims, pelo que somos uma das opções abaixo. Limitámo-nos aos preços publicados, verificados a 16 de outubro de 2026, e não comentamos o serviço nem as taxas de êxito das outras empresas.

Pontos essenciais

• A comissão publicada da AirHelp é de 35 % com IVA incluído, ou 50 % com ação judicial. A empresa vende também o AirHelp+, uma subscrição anual com 0 % de comissão nas reclamações.
• A ClaimCompass já não é uma opção à parte. A AirHelp adquiriu-a (anúncio feito por volta da passagem de 2024 para 2025) e o claimcompass.eu redireciona agora para a AirHelp.
• Entre os prestadores abaixo, a AirAdvisor (30 %) e a FlyClaims (20 %) têm as comissões-base mais baixas. A FlyClaims é a única que mantém a mesma comissão após ação judicial.
• As comissões podem variar consoante o país e o tipo de reclamação. Consulte a tabela de preços atual de cada empresa antes de assinar.
• Pode sempre reclamar diretamente à companhia aérea, gratuitamente, por exemplo, com a nossa ferramenta gratuita de carta de reclamação.

Comissões comparadas (verificadas a 16 de outubro de 2026)

Fontes: a página de comissões de cada empresa (airhelp.co.uk/our-fees, flightright.com/costs, bottonline.co.uk e as tabelas de preços das restantes). O intervalo da Flightright depende de o IVA incidir ou não sobre o acréscimo por advogado. A Bott & Co utiliza uma tabela de valores fixos, pelo que a sua percentagem é aproximada, e o IVA é aqui calculado à taxa britânica de 20 %. A Compensair não indica se o IVA está incluído. As comissões mudam, pelo que deve encarar esta tabela como um retrato do momento e consultar a fonte antes de decidir.

Se a companhia aérea pagar sem contestar, aplica-se a comissão-base. Em 400 €, ficam 260 € com a AirHelp, cerca de 272 € com a Flightright segundo o seu próprio exemplo, 280 € com a AirAdvisor, 224 € com a Skycop e 320 € com a FlyClaims. Pode calcular o seu próprio valor com a calculadora de indemnização.

As alternativas, uma a uma

Flightright

A Flightright é uma empresa alemã que trata reclamações desde 2010. Indica uma comissão de 20–30 % sem IVA, mais um acréscimo de 14 % por advogado se for necessária a intervenção de um. O exemplo da sua própria página de custos resulta em 27 % mais 19 % de IVA, cerca de 32 % no total. Pode ser indicada para si se der valor a um longo historial e a um prestador sediado na Alemanha. Comparamo-la em mais pormenor na nossa página alternativa à Flightright.

Flight-Delayed / Vlucht-Vertraagd (Yource)

A Yource é uma empresa neerlandesa que opera como Vlucht-Vertraagd nos Países Baixos e como Flight-Delayed noutros mercados. A sua comissão publicada é igual à da AirHelp: 35 % com IVA incluído e 50 % com ação judicial. Pode ser indicada para viajantes neerlandeses que prefiram um prestador sediado nos Países Baixos.

AirAdvisor

A AirAdvisor cobra 30 % com IVA incluído, uma das comissões-base mais baixas da lista. Com ação judicial, a comissão sobe para 50 %. É indicada para reclamações com boa probabilidade de serem pagas sem tribunal, em que a comissão-base mais baixa faz a maior parte da diferença.

Skycop

A Skycop está sediada na Lituânia. A sua comissão-base é de 44 % com IVA incluído, que passa a 50 % se for necessária ação judicial. A diferença entre a comissão-base e a comissão com ação judicial é pequena, pelo que o total é mais previsível do que nos prestadores que começam mais baixo e sobem mais.

Compensair

A Compensair cobra 35 %, mais 10 % se for necessária ação judicial, num total de 45 %. A sua página de comissões não indica como é tratado o IVA, pelo que deve perguntar antes de assinar, se isso for importante para si.

Bott & Co

A Bott & Co é uma sociedade de advogados britânica e não uma empresa de reclamações. Utiliza uma tabela de valores fixos que corresponde a cerca de 42–43,5 % mais IVA e cobre as custas judiciais. O facto de ser uma sociedade de advogados regulada pode agradar aos passageiros do Reino Unido que reclamam ao abrigo do UK261. Em 2022 ganhou contra a Ryanair, no Supremo Tribunal do Reino Unido, um processo sobre pagamentos diretos aos passageiros, que abordamos no nosso guia de reclamações à Ryanair.

FlyClaims

Somos nós. Cobramos 20 % com IVA incluído, aconteça o que acontecer, sem custos adicionais por ação judicial, e pagamos-lhe no prazo de 48 horas após recebermos o dinheiro da companhia aérea. Estamos sediados nos Países Baixos e trabalhamos em 17 línguas. A desvantagem, com toda a franqueza: lançámos o serviço em 2026, pelo que temos um historial curto e, por enquanto, poucas avaliações. Todos os pormenores estão na nossa página de preços, e a nossa página alternativa à AirHelp compara diretamente as duas.

AirHelp+

Se viaja com frequência, a subscrição da própria AirHelp merece atenção. O AirHelp+ cobra uma quota anual e não cobra comissão nas reclamações. Se compensa face a uma comissão por reclamação depende de quantos voos com perturbações espera ter num ano, pelo que deve comparar o preço da subscrição com o que uma comissão percentual lhe custaria em uma ou duas reclamações.

Como escolher

Utilize esta lista de verificação ao comparar quaisquer dois prestadores, incluindo nós:

• Comissão total após tribunal, com IVA. A comissão anunciada só se aplica se a companhia aérea pagar cedo. Pergunte quanto ficaria para si se o caso fosse até ao fim.
• Se o IVA está incluído. Uma comissão indicada «mais IVA» é superior ao que parece. A Flightright e a Bott & Co indicam valores sem IVA. A AirHelp, a AirAdvisor, a Skycop, a Yource e a FlyClaims indicam valores com IVA incluído.
• Rapidez do pagamento. Verifique quantos dias a empresa demora a transferir-lhe o dinheiro depois de a companhia aérea pagar.
• Condições de desistência e de rescisão. Procure eventuais encargos se mudar de ideias, ou se a companhia aérea lhe pagar diretamente enquanto a empresa trata da reclamação.
• Se a companhia aérea aceita tratar com agências. Algumas companhias querem primeiro uma reclamação direta. A Ryanair, por exemplo, pede aos passageiros que reclamem através do seu próprio formulário e costuma esperar cerca de 28 dias antes de tratar com terceiros.
• Sem êxito, sem comissão. A maioria dos prestadores aqui indicados funciona assim, mas confirme que não recai sobre si qualquer custo se a reclamação falhar.

Para uma tabela de comissões mais ampla, com mais alguns prestadores, veja empresas de reclamação comparadas ou a nossa página de comparação.

Quando reclamar por si próprio

O EU261 e o UK261 dão-lhe o direito de reclamar diretamente à companhia aérea, sem custos. Numa reclamação simples, com uma companhia colaborante, é muitas vezes a via mais barata, e é de qualquer modo o primeiro passo que a Ryanair espera.

Pode fazê-lo em poucos passos:

1. Verifique se o seu voo dá direito a indemnização e quanto lhe é devido com a calculadora de indemnização.
2. Escreva à companhia aérea. A nossa ferramenta gratuita de carta de reclamação redige uma carta que cita o regulamento e a jurisprudência relevante.
3. Se estiver no Reino Unido, os sites de consumidores MoneySavingExpert e Which? também oferecem ferramentas de reclamação gratuitas.
4. Se a companhia aérea recusar ou não responder, escale. No Reino Unido, muitas companhias aéreas aderem a um mecanismo de resolução alternativa de litígios (RAL) aprovado pela CAA. Nos Países Baixos, a Geschillencommissie (SGK) trata alguns litígios. Cada país da UE tem também um organismo nacional de execução, e os Centros Europeus do Consumidor (rede CEC) ajudam nas reclamações transfronteiriças.
5. Em último recurso, pode levar a companhia aérea a um tribunal para ações de pequeno montante.

Uma empresa de reclamações justifica a comissão quando a companhia aérea contesta a causa da perturbação ou obriga a levar o caso a tribunal. Se preferir não lidar com nada disso, pagar uma comissão é uma escolha razoável. Se a companhia aérea pagar depressa, fica com tudo ao tratar do assunto por si próprio.

Perguntas frequentes

A AirHelp é fiável?

Sim. A AirHelp é uma empresa grande e estabelecida, que trata reclamações há muitos anos. Nos últimos anos adquiriu também a ClaimCompass. A principal desvantagem para a maioria dos passageiros é a comissão: 35 % com IVA incluído, ou 50 % se a reclamação for a tribunal.

A AirHelp compensa?

Depende da sua reclamação. Se for provável que a companhia aérea pague sem contestar, pode reclamar gratuitamente por si próprio ou recorrer a um prestador com uma comissão mais baixa. Se viaja com frequência, o AirHelp+ pode sair mais barato do que pagar comissão por cada reclamação.

Qual é a empresa de reclamação mais barata?

Com base nas comissões publicadas acima, a FlyClaims tem a comissão mais baixa, de 20 % com IVA incluído, e mantém-na nos 20 % após ação judicial. Entre as restantes, a AirAdvisor tem a comissão-base mais baixa, de 30 %. Reclamar diretamente à companhia aérea não custa nada. As comissões mudam, pelo que deve consultar as tabelas de preços atuais antes de decidir.

Posso recorrer a duas empresas?

Não, não para a mesma reclamação. Quando assina com uma empresa, autoriza-a a agir em seu nome, e muitos contratos cedem o crédito a essa empresa. Assinar com uma segunda pode gerar um litígio sobre quem tem direito à comissão, e a companhia aérea só paga uma vez. Se quiser mudar, desista do primeiro contrato por escrito, de acordo com os respetivos termos, antes de assinar um novo.

O que acontece se a companhia aérea me pagar diretamente?

Informe de imediato a empresa que trata da sua reclamação. Na maioria dos contratos, continua a dever a comissão acordada se a companhia aérea lhe pagar depois de a empresa ter iniciado o trabalho. O acórdão de 2022 do Supremo Tribunal do Reino Unido no processo Bott & Co v Ryanair sustenta isto no caso dos advogados. Consulte o seu contrato para conhecer os termos exatos.

Quais são as comissões da AirHelp?

A página de comissões publicada pela AirHelp (airhelp.co.uk/our-fees) indica 35 % com IVA incluído como comissão-base e 50 % se for necessária ação judicial. Os membros do AirHelp+ pagam, em vez disso, uma quota anual e 0 % de comissão.