אם הגעתם ליעד הסופי באיחור של 3 שעות או יותר, EU261 מעניקה פיצוי קבוע של €250, €400 או €600 לנוסע/ת, בהתאם למרחק הטיסה. לפי UK261 הסכומים הם £220, £350 או £520. בטיסות ארוכות שהתעכבו בין 3 ל-4 שעות, חברת התעופה רשאית לחתוך את הסכום בחצי.
מחיר הכרטיס לא משחק תפקיד. בהמשך המדריך נראה איך מחשבים את המרחק, מתי הסכום מופחת וכמה מקבלים בפועל במסלולים אמיתיים. כדי לקבל סכום לטיסה שלכם, השתמשו במחשבון הפיצוי.
עיקרי הדברים
- EU261: €250 עד 1,500 ק״מ, €400 בין 1,500 ל-3,500 ק״מ, €600 מעל 3,500 ק״מ.
- טיסות בתוך האיחוד האירופי מעל 1,500 ק״מ מוגבלות ל-€400, לא משנה כמה הן ארוכות.
- UK261 משתמשת באותן מדרגות בפאונדים: £220, £350, £520.
- המרחק הוא מרחק הקו האווירי משדה התעופה שממנו המראתם לראשונה ועד היעד הסופי.
- עיכובים של 3 עד 4 שעות בטיסות ארוכות יכולים להיות מופחתים בחצי (€600 הופכים ל-€300).
- הפיצוי הוא לנוסע/ת, כולל ילדים. כרטיס של €19 מזכה באותו סכום כמו כרטיס של €900.
- עם FlyClaims נשארים אצלכם 80%: €320 מתביעה של €400.
מדרגות הפיצוי
סעיף 7 לתקנה 261/2004 קובע שלושה סכומים קבועים. אחרי הברקזיט העתיקה בריטניה את אותו מבנה לחוק שלה, בהמרה לפאונדים.
| מרחק הטיסה | EU261 | UK261 |
|---|---|---|
| עד 1,500 ק״מ | €250 | £220 |
| 1,500–3,500 ק״מ | €400 | £350 |
| בתוך האיחוד האירופי, מעל 1,500 ק״מ | €400 | £350 (טיסות פנים בבריטניה) |
| מעל 3,500 ק״מ, לא בתוך האיחוד האירופי | €600 | £520 |
התקנה מעניקה פיצוי על עיכובים רק בזכות פסק הדין בעניין Sturgeon (C-402/07). בית הדין לצדק קבע שנוסעים שמגיעים באיחור של 3 שעות או יותר מפסידים זמן בדיוק כמו נוסעים שהטיסה שלהם בוטלה, ולכן מגיעים להם אותם סכומים. איזה משטר חל על הטיסה שלכם תלוי במקום שממנו היא יוצאת ובחברת התעופה שמפעילה אותה. העמודים שלנו על EU261 ועל UK261 מסבירים את כללי הכיסוי.
איך נמדד המרחק
שלושה כללים קובעים לאיזו מדרגה אתם נכנסים.
מרחק הקו האווירי, לא המרחק שטסתם
סעיף 7(4) קובע שהמרחק נמדד לפי מסלול המעגל הגדול, הקו הקצר ביותר בין שתי נקודות על פני כדור הארץ. המרחק שהמטוס טס בפועל, כולל המתנה באוויר ועקיפות של מרחבים אוויריים, לא נספר.
מההמראה הראשונה עד היעד הסופי
בנסיעה עם טיסות המשך באותה הזמנה, המרחק נמדד משדה התעופה שממנו המראתם לראשונה ועד היעד הסופי. בעניין Bossen (C-559/16) אישר בית הדין לצדק שזה חל גם כשמסלול טיסות ההמשך ארוך בהרבה מהקו הישיר. נסיעה מהמבורג לליסבון דרך פרנקפורט נמדדת מהמבורג לליסבון.
גם העיכוב נמדד ביעד הסופי, ברגע שנפתחת לפחות דלת אחת של המטוס (Germanwings, C-452/13). נגיעת הגלגלים במסלול והנסיעה לשער לא נחשבות.
התקרה לטיסות בתוך האיחוד האירופי
כששני שדות התעופה נמצאים בתוך האיחוד האירופי, כל טיסה מעל 1,500 ק״מ נכנסת למדרגה האמצעית ומזכה ב-€400, גם אם היא ארוכה מ-3,500 ק״מ. זה משמעותי בעיקר בטיסות ארוכות לאיים הקנריים, למשל מהמדינות הנורדיות, שיכולות לעבור 3,500 ק״מ ובלי התקרה היו מזכות ב-€600.
דוגמאות מחושבות
המרחקים כאן הם הערכות של מרחק הקו האווירי. כל דוגמה מניחה שהעיכוב לא נגרם בגלל נסיבות יוצאות דופן.
| מסלול | מרחק | משטר | עיכוב | פיצוי לנוסע/ת |
|---|---|---|---|---|
| אמסטרדם–ברצלונה | כ-1,240 ק״מ | EU261 | 3 שעות ו-30 דקות | €250 |
| מדריד–טנריף | כ-1,750 ק״מ | EU261 (בתוך האיחוד האירופי) | 4 שעות | €400 |
| לונדון–איסטנבול | כ-2,500 ק״מ | UK261 | 3 שעות ו-15 דקות | £350 |
| אמסטרדם–איסטנבול | כ-2,200 ק״מ | EU261 | 3 שעות ו-15 דקות | €400 |
| פרנקפורט–ניו יורק | כ-6,200 ק״מ | EU261 | 5 שעות | €600 |
| פרנקפורט–ניו יורק | כ-6,200 ק״מ | EU261 | 3 שעות ו-30 דקות | €300 (מופחת בחצי) |
אמסטרדם–ברצלונה. בכ-1,240 ק״מ, זו טיסה קצרה. כל עיכוב שמזכה בפיצוי מקנה €250, בין שהגעתם באיחור של 3 שעות ובין שבאיחור של 9.
מדריד–טנריף. הטיסה היא כ-1,750 ק״מ, כלומר מעל קו 1,500 הק״מ. שני שדות התעופה נמצאים בספרד, ולכן חלה התקרה לטיסות בתוך האיחוד האירופי והסכום הוא €400.
לונדון–איסטנבול. כ-2,500 ק״מ, כלומר המדרגה האמצעית. טיסה שיוצאת מלונדון כפופה ל-UK261 ומזכה ב-£350. טיסה באורך דומה שיוצאת משדה תעופה באיחוד האירופי, כמו אמסטרדם–איסטנבול, מזכה ב-€400 לפי EU261. טיסת החזור מאיסטנבול מכוסה רק אם חברת התעופה בריטית או אירופית. ב-Turkish Airlines, טיסה מאיסטנבול ללונדון לא מכוסה באף אחד מהמשטרים.
פרנקפורט–ניו יורק. בכ-6,200 ק״מ, זו טיסה ארוכה, ועיכוב של 4 שעות או יותר מזכה ב-€600. עיכוב של שלוש וחצי שעות נופל בחלון ההפחתה, ולכן חברת התעופה יכולה לשלם €300 במקום.
אפשר להריץ כל מסלול במחשבון. מזינים את שדות התעופה ואת משך העיכוב, והוא מחיל בשבילכם את המדרגות, את התקרה לטיסות בתוך האיחוד האירופי ואת ההפחתה בטיסות ארוכות.
מתי הסכום מופחת
סעיף 7(2) מתיר לחברת התעופה לשלם 50% בשני מצבים.
עיכובים של 3 עד 4 שעות בטיסות ארוכות
בטיסות מעל 3,500 ק״מ שאינן בתוך האיחוד האירופי, עיכוב של 3 שעות לפחות אבל פחות מ-4 שעות יכול להיות מופחת בחצי. €600 הופכים ל-€300, ולפי UK261 £520 הופכים ל-£260. כשהעיכוב מגיע ל-4 שעות, חל הסכום המלא. בטיסות קצרות ובינוניות אין הפחתה כזו: עיכוב של 3 שעות ו-10 דקות בטיסה של 1,000 ק״מ עדיין מזכה ב-€250 המלאים.
טיסה חלופית אחרי ביטול או סירוב עלייה למטוס
אם הטיסה שלכם בוטלה או שסירבו להעלות אתכם למטוס, וחברת התעופה העבירה אתכם לטיסה חלופית, היא יכולה לחצות את הפיצוי אם הגעתם בתוך:
- שעתיים משעת ההגעה המקורית, בטיסות של עד 1,500 ק״מ
- 3 שעות, בטיסות של 1,500 עד 3,500 ק״מ ובטיסות בתוך האיחוד האירופי מעל 1,500 ק״מ
- 4 שעות, בטיסות מעל 3,500 ק״מ
ראו טיסה שבוטלה: החזר כספי או פיצוי כדי להבין איך זה עובד בביטולים.
מי מקבל פיצוי: לכל נוסע/ת
לכל נוסע/ת בהזמנה יש תביעה משלו/ה. משפחה בת ארבע נפשות שהתעכבה 4 שעות בטיסה מפרנקפורט לניו יורק יכולה להיות זכאית ל-€2,400 בסך הכול.
- ילדים עם מושב משלהם וכרטיס בתשלום זכאים לסכום המלא, בדיוק כמו מבוגרים.
- תינוקות על הברכיים טסים בדרך כלל בחינם או בתעריף מוזל שאינו זמין לציבור הרחב. סעיף 3(3) מחריג נוסעים כאלה, ולכן לתינוקות על הברכיים בדרך כלל אין תביעה.
- כרטיסים שנקנו בנקודות או במיילים נחשבים, כל עוד מועדון הנוסעים המתמידים של חברת התעופה פתוח לציבור.
- כרטיסי עובדים ותעריפים מוזלים אחרים שאינם זמינים לציבור אינם נכללים.
למה מחיר הכרטיס לא משנה
הסכומים קבועים בחוק. נוסע/ת בתעריף מבצע של €19 ונוסע/ת במחלקת עסקים באותה טיסה מעוכבת זכאים לאותו סכום. הפיצוי יכול להיות גבוה ממה ששילמתם על הכרטיס, וזה תקין.
הסכום גם נפרד מההוצאות שלכם. ארוחות, מלונות והסעות שחברת התעופה הייתה צריכה לספק במסגרת הזכות לטיפול נתבעים בנוסף. לתמונה המלאה, ראו את העמוד שלנו על פיצוי על עיכוב טיסה.
כמה נשאר אצלכם אחרי עמלות
אם אתם תובעים ישירות מחברת התעופה, כל הסכום נשאר אצלכם. כלי מכתב התביעה החינמי שלנו כותב את המכתב בשבילכם.
אם אתם נעזרים בחברת תביעות, העמלה שלה יורדת מהפיצוי. רבות גובות כ-35% כעמלה רגילה, ועד 50% אם התביעה מגיעה לבית משפט.
| פיצוי | FlyClaims (20% כולל מע״מ) | סוכנות טיפוסית (35%) | סוכנות אחרי הליך משפטי (50%) |
|---|---|---|---|
| €250 | €200 | €162.50 | €125 |
| €300 (טיסה ארוכה, מופחת בחצי) | €240 | €195 | €150 |
| €400 | €320 | €260 | €200 |
| €600 | €480 | €390 | €300 |
FlyClaims גובה 20% כולל מע״מ בלי תוספת משפטית, ולכן הסכום בעמודה הראשונה לא משתנה אם צריך לתבוע את חברת התעופה בבית משפט. אנחנו משלמים לכם תוך 48 שעות מרגע שחברת התעופה משלמת לנו. פירוט עמלות של הספקים העיקריים, אחד אחד, נמצא בעמוד ההשוואה שלנו.
האם התקנה של 2027 משנה את הסכומים?
לא. תקנה (EU) 2026/2202 חלה מ-23 באוקטובר 2027. היא שומרת על סף 3 השעות ועל הסכומים €250, €400 ו-€600. היא גם מעגנת בנוסח את ההפחתה בחצי לעיכובים של עד 4 שעות בטיסות ארוכות. השינויים העיקריים הם פרוצדורליים, כולל חלון של 9 חודשים להגשת תביעה. הפרטים נמצאים בכללי הנוסעים החדשים של האיחוד האירופי ב-2027.
הסכום רלוונטי רק אם חברת התעופה חייבת לשלם בכלל. מזג אוויר גרוע ומגבלות של בקרת תעבורה אווירית פוטרים אותה בדרך כלל. רוב התקלות הטכניות לא, כפי שמוסבר בלמה תקלות טכניות אינן נסיבות יוצאות דופן.
כדי לראות כמה שווה הטיסה שלכם, הזינו אותה במחשבון הפיצוי.
שאלות נפוצות
כמה פיצוי מגיע על עיכוב של 3 שעות?
€250, €400 או €600 לנוסע/ת, בהתאם למרחק. בטיסות מעל 3,500 ק״מ שאינן בתוך האיחוד האירופי, עיכוב של בין 3 ל-4 שעות יכול להיות מופחת בחצי ל-€300.
האם מקבלים יותר על עיכוב ארוך יותר?
לא. עיכוב של 3 שעות ועיכוב של 10 שעות באותו מסלול מזכים באותו סכום. החריג היחיד הוא טיסות ארוכות: הגעה ל-4 שעות מעלה את התשלום מ-€300 ל-€600.
האם הפיצוי משולם להזמנה או לנוסע/ת?
לנוסע/ת. לכל נוסע/ת עם מושב, כולל ילדים, יש תביעה נפרדת על הסכום המלא.
האם חברת התעופה יכולה לשלם לי בשוברים במקום בכסף?
רק אם הסכמתם בכתב. סעיף 7(3) קובע שהפיצוי משולם במזומן, בהעברה בנקאית או בצ׳ק, אלא אם הסכמתם בחתימה לקבל שוברים או שירותים אחרים.
למה הטיסה שלי לאיים הקנריים מזכה רק ב-€400?
טיסות בתוך האיחוד האירופי מעל 1,500 ק״מ מוגבלות ל-€400, לא משנה כמה רחוק הן מגיעות. טיסה מספרד היבשתית לאיים הקנריים היא טיסת פנים, וגם טיסה מפינלנד או משוודיה לאיים הקנריים היא בתוך האיחוד האירופי, כך שאף אחת מהן לא מגיעה למדרגת ה-€600.