אם חברת תעופה מסרבת להעלות אתכם לטיסה שיש לכם עבורה הזמנה תקפה ומאושרת, בדרך כלל כי מכרה יותר מושבים ממה שיש במטוס, EU261 מזכה אתכם בפיצוי של €250, €400 או €600, שמשולם מיד. בנוסף אתם יכולים לבחור בין החזר כספי לטיסה חלופית, ומגיע לכם טיפול בזמן ההמתנה. בניגוד לתביעות על עיכוב, אין משך עיכוב מינימלי: מספיק שסירבו להעלות אתכם בניגוד לרצונכם.
עיקרי הדברים
- הזמנת יתר היא חוקית, אבל נוסעים שסירבו להעלות אותם בניגוד לרצונם חייבים לקבל פיצוי מיד.
- חברות תעופה חייבות לבקש קודם מתנדבים. מתנדבים מסכמים עסקה משלהם, אבל שומרים על הזכות להחזר כספי או לטיסה חלופית.
- הפיצוי הוא €250 / €400 / €600 לפי מרחק (UK261: £220 / £350 / £520). אפשר להפחיתו בחצי אם הועברתם לטיסה אחרת והגעתם רק מעט מאוחר יותר.
- חברת התעופה יכולה לסרב להעלות אתכם מסיבות מוצדקות: בריאות, בטיחות, ביטחון או מסמכי נסיעה חסרים. מקרים כאלה אינם מזכים בפיצוי.
- בדקו את הטיסה שלכם אם הורידו אתכם מהטיסה.
מה נחשב לסירוב עלייה למטוס?
לפי EU261 (סעיפים 2(j) ו-3(2)), סירוב עלייה למטוס הוא סירוב להסיע נוסעים בטיסה אף על פי ש:
- יש להם הזמנה מאושרת
- הם הגיעו לצ'ק-אין בזמן (כפי שחברת התעופה קבעה, או לא יאוחר מ-45 דקות לפני ההמראה המפורסמת אם לא צוין זמן)
- הם הגיעו לשער בזמן
- יש להם את המסמכים הנדרשים לנסיעה
הזמנת יתר היא המקרה הקלאסי, אבל לא היחיד. בית הדין לצדק קיבל שסירוב עלייה למטוס יכול לכלול גם מצבים שבהם חברת תעופה מקצה מחדש את המושב שלכם מסיבות תפעוליות שלה.
שלב 1: חברת התעופה חייבת לבקש מתנדבים
כשהטיסה מוזמנת ביתר, חברת התעופה חייבת קודם לקרוא למתנדבים שמוכנים לוותר על המושב שלהם תמורת הטבות שיוסכמו מולה (סעיף 4(1)).
אם אתם מתנדבים:
- אתם מנהלים משא ומתן על עסקה משלכם: כסף, שוברים, שדרוגים, טיסה מאוחרת יותר. קראו את ההצעה בעיון לפני שמסכימים.
- אתם שומרים על הזכות להחזר כספי או לטיסה חלופית לפי סעיף 8.
- אתם לא מקבלים את הפיצוי הסטנדרטי של EU261 בנוסף. ההטבות שהוסכמו מחליפות אותו.
טיפ: שובר אולי נשמע נדיב, אבל הוא פחות גמיש מכסף. כדאי לשאול אם אפשר לקבל כסף, ולהשוות להצעה את הפיצוי שהייתם מקבלים כנוסעים שסורבו בניגוד לרצונם.
שלב 2: אם אין מספיק מתנדבים
אם מעט מדי נוסעים מתנדבים, חברת התעופה רשאית לסרב להעלות נוסעים בניגוד לרצונם. במקרה כזה היא חייבת מיד:
- לשלם פיצוי לפי סעיף 7
- להציע לבחור בין החזר כספי לטיסה חלופית לפי סעיף 8
- לספק טיפול לפי סעיף 9
כמה פיצוי?
| מרחק הטיסה | EU261 | UK261 |
|---|---|---|
| עד 1,500 ק״מ | €250 | £220 |
| 1,500–3,500 ק״מ, או בתוך האיחוד האירופי מעל 1,500 ק״מ | €400 | £350 |
| מעל 3,500 ק״מ | €600 | £520 |
מתי אפשר להפחית בחצי
אם חברת התעופה מסדרת לכם טיסה חלופית ואתם מגיעים ליעד הסופי בתוך המגבלות האלה מלוח הזמנים המקורי, אפשר להפחית את הפיצוי ב-50%:
| מרחק הטיסה | הגעה לכל המאוחר |
|---|---|
| עד 1,500 ק״מ | שעתיים איחור |
| 1,500–3,500 ק״מ | 3 שעות איחור |
| מעל 3,500 ק״מ | 4 שעות איחור |
החזר כספי או טיסה חלופית
כמו בביטול, אתם בוחרים בין:
- החזר כספי מלא תוך 7 ימים, בכסף (שוברים רק בהסכמתכם בכתב)
- טיסה חלופית ליעד הסופי בהקדם האפשרי
- טיסה חלופית במועד מאוחר יותר לבחירתכם, בכפוף לזמינות
קראו עוד בטיסה שבוטלה: החזר כספי, טיסה חלופית או פיצוי. הכללים של ההחזר הכספי והטיסה החלופית עובדים באותו אופן.
טיפול בזמן ההמתנה
בזמן שאתם ממתינים לטיסה החדשה, חברת התעופה חייבת לספק:
- ארוחות ורענון המתאימים להמתנה
- שני אמצעי תקשורת (שיחות או אימיילים)
- לינה במלון והסעה אם צריך ללון
שמרו קבלות על כל מה שאתם משלמים בעצמכם.
מתי סירוב עלייה למטוס לא מזכה בפיצוי
חברת התעופה רשאית כדין לסרב להעלות אתכם, ללא פיצוי, כשיש עילות סבירות:
- בריאות: אתם נראים בבירור לא כשירים לטיסה
- בטיחות או ביטחון: למשל התנהגות מפריעה
- מסמכי נסיעה לא מתאימים: דרכון, ויזה או אישור כניסה חסרים
- איחרתם לצ'ק-אין או לשער
אם חברת התעופה אומרת שאחת מהסיבות האלה חלה, בקשו אותה בכתב. אפשר לערער אחר כך על השאלה אם העילות היו סבירות.
הורידו אתכם למחלקה נמוכה ולא סירבו להעלות אתכם?
אם חברת התעופה מושיבה אתכם במחלקה נמוכה יותר ממה ששילמתם עליה, זה לא סירוב עלייה למטוס, אבל סעיף 10 עדיין מעניק לכם החזר חלקי ממחיר הכרטיס לטיסה הזו:
| מרחק הטיסה | החזר ממחיר הכרטיס |
|---|---|
| עד 1,500 ק״מ | 30% |
| בתוך האיחוד האירופי מעל 1,500 ק״מ (למעט אל מחוזות צרפת מעבר לים או מהם), או 1,500–3,500 ק״מ | 50% |
| טיסות אחרות מעל 3,500 ק״מ | 75% |
מה לעשות בשדה התעופה
- אל תתנדבו בטעות. לפני שאתם מסכימים, שאלו אם חברת התעופה קוראת למתנדבים או מסרבת להעלות נוסעים בניגוד לרצונם.
- בקשו את הסיבה בכתב, ובקשו את ההודעה הכתובה על הזכויות שלכם שחברת התעופה חייבת למסור לכם (סעיף 14).
- צלמו את כרטיס העלייה למטוס, את מסך השער ואת כל הוראה של הצוות.
- קבלו את הטיפול המוצע. בקשו שוברי ארוחה ומלון אם צריך.
- בחרו בטיסה חלופית או בהחזר כספי ושמרו תיעוד של מה שהוסכם.
איך תובעים
אם חברת התעופה לא שילמה פיצוי בשדה התעופה (רבות לא משלמות), אפשר להגיש תביעה אחר כך. אפשר:
- לכתוב לחברת התעופה בעזרת כלי מכתב התביעה החינמי שלנו
- או לבדוק את הטיסה שלכם ולתת ל-FlyClaims לטפל בזה תמורת 20% כולל מע״מ, הכול כלול. אין עמלה נוספת אם צריך לפנות לבית משפט, ומשלמים לכם תוך 48 שעות מרגע שחברת התעופה משלמת לנו. ראו תמחור.
למידע נוסף על הכללים, ראו פיצוי על סירוב עלייה למטוס. אם ההורדה מהטיסה גרמה לכם להחמיץ טיסות המשך, קראו פיצוי על החמצת טיסת המשך בהסבר. למועדי הגשה, ראו כמה זמן יש לי לתבוע.
שאלות נפוצות
האם הזמנת יתר חוקית?
כן, חברות תעופה רשאיות להזמין ביתר. אבל נוסעים שסירבו להעלות אותם בניגוד לרצונם חייבים לקבל פיצוי, הצעה להחזר כספי או לטיסה חלופית, וטיפול.
האם סירוב עלייה למטוס דורש עיכוב של 3 שעות כדי להיות זכאי?
לא. סירוב עלייה למטוס בניגוד לרצון מזכה בלי קשר לאיחור שבו הגעתם בסופו של דבר. שעת ההגעה משפיעה רק על השאלה אם אפשר להפחית את הפיצוי בחצי.
התנדבתי וקיבלתי שובר. אפשר עדיין לתבוע €400?
בדרך כלל לא. מתנדבים מקבלים את ההטבות שהסכימו עליהן במקום הפיצוי הסטנדרטי. הזכות להחזר כספי או לטיסה חלופית נשמרת.
חברת התעופה אמרה שעשיתי צ'ק-אין מאוחר מדי. אפשר עדיין לתבוע?
זה תלוי בעובדות. אם ביצעתם צ'ק-אין בתוך המועד שקבעה חברת התעופה (או 45 דקות לפני ההמראה אם לא נקבע מועד), ייתכן שסירוב העלייה עדיין מזכה בפיצוי. שמרו הוכחה לשעת הצ'ק-אין.
אפשר לתבוע אם הורידו אותי מטיסה אל האיחוד האירופי?
כן, אם הטיסה הופעלה על ידי חברת תעופה אירופית. טיסות היוצאות מהאיחוד האירופי מכוסות בכל חברת תעופה.