Compensatie bij een gemiste aansluiting uitgelegd

Als je een aansluitende vlucht mist omdat je eerste vlucht te laat was, kun je EU261-compensatie claimen wanneer beide vluchten op één boeking stonden en je 3 uur of meer te laat op je eindbestemming aankwam. Het bedrag (€250, €400 of €600) is gebaseerd op de afstand van je eerste vertrekluchthaven tot je eindbestemming, niet op de totale gevlogen afstand. Een korte vertraging op het eerste traject kan genoeg zijn om in aanmerking te komen.

Het belangrijkste in het kort

• Een gemiste aansluiting wordt behandeld als een vertraging op je eindbestemming (Folkerts, C-11/11).
• Beide vluchten moeten op één boeking staan. Apart gekochte tickets zijn meestal niet beschermd.
• De eerste vlucht mag minder dan 3 uur vertraagd zijn. Wat telt is de aankomstvertraging aan het einde.
• De compensatie is gebaseerd op de grootcirkelafstand van de herkomst tot de eindbestemming (Bossen, C-559/16).
• Check je vlucht en zie wat je reis waard is.

De kernregel: Folkerts

In Folkerts (C-11/11) keek het Hof van Justitie naar een passagier wier eerste vlucht ongeveer 2,5 uur te laat vertrok. Zij miste haar aansluitingen en kwam 11 uur te laat op haar eindbestemming aan. De maatschappij voerde aan dat de vertrekvertraging van de eerste vlucht onder de drempel lag, zodat er niets verschuldigd was.

Het Hof dacht daar anders over. Voor compensatie telt de vertraging op de eindbestemming. Als je daar 3 uur of meer te laat aankomt, heb je recht op compensatie, ook als geen enkele vlucht bij vertrek 3 uur vertraagd was.

Dit bouwt voort op Sturgeon (C-402/07), dat vertraagde passagiers dezelfde rechten op compensatie gaf als passagiers van wie de vlucht werd geannuleerd.

Voorwaarden voor een claim bij een gemiste aansluiting

1. Eén boeking

De vluchten moeten één enkele boeking vormen, meestal één boekingsreferentie of ticket voor de hele reis. De maatschappij die je de aansluiting heeft verkocht, is verantwoordelijk voor het vervoer tot het einde ervan.

Als je zelf twee aparte tickets hebt geboekt (een "self-transfer"), heeft de tweede maatschappij geen verplichting jegens jou doordat je haar vlucht miste. Je kunt dan alleen claimen voor een vertraging op de eerste vlucht op zichzelf.

2. Onder EU261 (of UK261)

De reis moet binnen het toepassingsgebied van de verordening vallen:

• De reis begint op een luchthaven in de EU/EER of Zwitserland, met een willekeurige maatschappij, of
• De vlucht naar de EU wordt uitgevoerd door een EU-maatschappij.
• Voor UK261: vertrek uit het Verenigd Koninkrijk, of aankomst in het Verenigd Koninkrijk met een Britse of EU-maatschappij.

Een aansluiting die buiten de EU begint bij een niet-EU-maatschappij valt in de regel niet onder de regels, ook niet als ze in Europa eindigt.

3. Aankomst op het eindpunt 3+ uur te laat

Meet de vertraging op je eindbestemming, vanaf de geplande aankomst tot het moment waarop de deuren van het toestel opengaan (Germanwings, C-452/13).

4. Geen buitengewone omstandigheden

De maatschappij kan weigeren als de vertraging die tot de gemiste aansluiting leidde het gevolg was van buitengewone omstandigheden, zoals een beperking van de luchtverkeersleiding of zwaar weer. Technische defecten en bemanningsproblemen tellen meestal niet. Lees technische problemen zijn geen buitengewone omstandigheden.

Hoe de afstand wordt berekend: Bossen

In Bossen (C-559/16) vlogen de passagiers van Rome naar Hamburg via Brussel en kwamen ze meer dan 3 uur te laat aan. De vraag was of de compensatie moest worden gebaseerd op de totale gevlogen afstand, of op de hemelsbreedte afstand van Rome naar Hamburg.

Het Hof koos voor de grootcirkelafstand tussen de plaats van vertrek en de eindbestemming. De omweg via de overstapluchthaven telt niet mee.

Dit is van belang bij de grenswaarden:

De regel van 50% bij lange vluchten

Als je reis meer dan 3.500 km is en je tussen 3 en 4 uur te laat aankomt, mag de maatschappij de compensatie met 50% verlagen, bijvoorbeeld €300 in plaats van €600.

Bij welke maatschappij claim je?

Je claimt bij de uitvoerende maatschappij van de vlucht die de vertraging veroorzaakte. Bij één boeking met meerdere maatschappijen (bijvoorbeeld een codeshare of een allianceroute) is dat meestal de maatschappij die het vertraagde of geannuleerde traject uitvoerde.

Als er verschillende maatschappijen bij betrokken zijn en je het niet zeker weet, bewaar dan je boekingsbevestiging en de instapkaarten van elk traject, plus eventuele berichten over omboekingen. Daaruit blijkt wie wat heeft uitgevoerd.

Je rechten op de overstapluchthaven

Terwijl je wacht op een nieuwe aansluiting, moet de maatschappij verzorging bieden:

• Maaltijden en verfrissingen
• Twee communicatiemogelijkheden
• Een hotel en vervoer als je een nacht moet overblijven

Ze moet je ook zo spoedig mogelijk omboeken naar je eindbestemming, of je terugbetalen als je liever niet verder reist. Deze rechten gelden ook als de oorzaak buitengewoon blijkt te zijn.

Veelvoorkomende situaties

Korte vertraging op het eerste traject, lange vertraging aan het eind. Je vlucht Wenen–Frankfurt landt 50 minuten te laat, je mist je aansluiting Frankfurt–Chicago en je komt 7 uur te laat aan. Je kunt €600 claimen (Wenen–Chicago is meer dan 3.500 km).

Self-transfer. Je hebt Barcelona–Londen en Londen–Edinburgh apart geboekt. De eerste vlucht is 1 uur te laat en je mist de tweede. Voor de gemiste aansluiting is er geen claim. De vertraging van de eerste vlucht is minder dan 3 uur.

Omgeboekt, 2,5 uur te laat aangekomen. Je mist je aansluiting maar wordt omgeboekt op een vlucht die 2,5 uur te laat op je eindbestemming aankomt. Dat ligt onder de drempel van 3 uur, dus er is geen compensatie, al heb je tijdens het wachten nog wel recht op verzorging.

Gemiste aansluiting door een eerder technisch defect. Het eerste traject was te laat door een technisch probleem. Dat is meestal niet buitengewoon, dus je moet worden gecompenseerd.

Zo claim je

1. Verzamel bewijs: boekingsbevestiging waaruit één boeking blijkt, instapkaarten van alle trajecten, berichten over omboekingen en de werkelijke aankomsttijd op de eindbestemming.
2. Bereken de afstand van je herkomst tot je eindbestemming (niet van de gevlogen route).
3. Dien je claim in bij de uitvoerende maatschappij. Gebruik onze gratis tool voor claimbrieven om het zelf te doen, of check je vlucht en laat FlyClaims het regelen. Ons tarief is 20% inclusief btw, zonder juridische toeslag als de maatschappij voor de rechter moet worden gebracht.

Voor een volledige uitleg van deze regels, zie compensatie bij een gemiste aansluiting. Als je eerste vlucht is geannuleerd in plaats van vertraagd, lees dan vlucht geannuleerd: terugbetaling, omboeking of compensatie. Voor de algemene regels bij vertraging, zie de complete gids over EU261.

Veelgestelde vragen

Mijn eerste vlucht was maar 40 minuten te laat. Kan ik toch claimen?

Ja, als beide vluchten op één boeking stonden en je daardoor 3 uur of meer te laat op je eindbestemming aankwam.

Moet de overstapluchthaven in de EU liggen?

Niet per se. Wat telt is of de reis als geheel onder de regels valt, bijvoorbeeld doordat ze in de EU begon. Reizen die buiten de EU beginnen bij een niet-EU-maatschappij vallen in de regel niet onder de regels.

Welke afstand wordt gebruikt: totaal gevlogen of rechtstreeks?

De rechtstreekse grootcirkelafstand van je eerste vertrekpunt tot je eindbestemming (Bossen, C-559/16).

Ik heb aparte tickets geboekt. Kan ik iets doen?

Je kunt alleen claimen voor een vertraging op elke vlucht afzonderlijk. Sommige boekingsplatforms bieden een eigen aansluitgarantie. Lees de voorwaarden van je boeking.

Hoe lang heb ik om te claimen?

Het nationale recht beslist. Zie hoe lang je hebt om te claimen.