Jeśli linia lotnicza odmawia Ci wejścia na pokład lotu, na który masz ważną, potwierdzoną rezerwację, zazwyczaj dlatego, że sprzedała więcej miejsc, niż jest w samolocie, EU261 daje Ci prawo do odszkodowania w wysokości 250 €, 400 € lub 600 €, wypłacanego natychmiast. Masz też wybór między zwrotem kosztów a zmianą trasy oraz prawo do opieki na czas oczekiwania. W przeciwieństwie do roszczeń za opóźnienie nie ma tu minimalnego czasu spóźnienia: wystarczy, że wbrew Twojej woli odmówiono Ci wejścia na pokład.
Najważniejsze informacje
- Overbooking jest legalny, ale pasażerom, którym odmówiono wejścia na pokład wbrew ich woli, należy się natychmiast odszkodowanie.
- Przewoźnicy muszą najpierw szukać ochotników. Ochotnicy ustalają własne warunki, ale zachowują prawo do zwrotu kosztów lub zmiany trasy.
- Odszkodowanie wynosi 250 € / 400 € / 600 € zależnie od odległości (UK261: 220 £ / 350 £ / 520 £). Może zostać obniżone o połowę, jeśli zmieniono Ci trasę i dotarłeś do celu tylko trochę później.
- Przewoźnik może odmówić wejścia na pokład z uzasadnionych powodów: zdrowotnych, związanych z bezpieczeństwem lub ochroną albo z powodu braku dokumentów podróży. W takich przypadkach odszkodowanie nie przysługuje.
- Sprawdź swój lot, jeśli odmówiono Ci wejścia na pokład.
Co oznacza odmowa przyjęcia na pokład?
Zgodnie z EU261 (art. 2 lit. j i art. 3 ust. 2) odmowa przyjęcia na pokład oznacza odmowę przewozu pasażerów, mimo że:
- mają potwierdzoną rezerwację,
- zgłosili się do odprawy na czas (zgodnie z wymogami przewoźnika albo najpóźniej 45 minut przed opublikowaną godziną odlotu, jeśli czasu nie podano),
- stawili się na czas przy bramce,
- mają odpowiednie dokumenty na tę podróż.
Klasycznym przypadkiem jest overbooking, ale nie jedynym. Trybunał Sprawiedliwości uznał, że odmowa przyjęcia na pokład może obejmować także sytuacje, w których przewoźnik przydziela Twoje miejsce komuś innemu z własnych powodów operacyjnych.
Krok 1: przewoźnik musi poszukać ochotników
Gdy lot jest przeciążony, przewoźnik musi najpierw wezwać ochotników, którzy zrezygnują z miejsc w zamian za korzyści uzgodnione z przewoźnikiem (art. 4 ust. 1).
Jeśli zgłosisz się jako ochotnik:
- Sam negocjujesz swoje warunki: gotówka, vouchery, upgrade, późniejszy lot. Przed przyjęciem oferty przeczytaj ją uważnie.
- Zachowujesz prawo do zwrotu kosztów lub zmiany trasy na podstawie art. 8.
- Nie dostajesz dodatkowo standardowego odszkodowania z EU261. Uzgodnione korzyści je zastępują.
Wskazówka: voucher może brzmieć hojnie, ale jest mniej elastyczny niż gotówka. Zapytaj, czy możliwa jest gotówka, i porównaj ją z odszkodowaniem, które dostałbyś jako pasażer, któremu odmówiono wejścia na pokład wbrew woli.
Krok 2: jeśli ochotników jest za mało
Jeśli zgłasza się zbyt mało pasażerów, przewoźnik może odmówić wejścia na pokład wbrew woli pasażerów. W takim przypadku musi niezwłocznie:
- Wypłacić odszkodowanie na podstawie art. 7
- Zaproponować wybór między zwrotem kosztów a zmianą trasy na podstawie art. 8
- Zapewnić opiekę na podstawie art. 9
Ile wynosi odszkodowanie?
| Odległość lotu | EU261 | UK261 |
|---|---|---|
| Do 1500 km | 250 € | 220 £ |
| 1500–3500 km lub loty wewnątrz UE powyżej 1500 km | 400 € | 350 £ |
| Powyżej 3500 km | 600 € | 520 £ |
Kiedy może zostać obniżone o połowę
Jeśli przewoźnik zmieni Twoją trasę, a do miejsca docelowego dotrzesz w poniższych granicach czasowych względem pierwotnego rozkładu, odszkodowanie może zostać obniżone o 50%:
| Odległość lotu | Przylot nie później niż |
|---|---|
| Do 1500 km | 2 godziny po czasie |
| 1500–3500 km | 3 godziny po czasie |
| Powyżej 3500 km | 4 godziny po czasie |
Zwrot kosztów lub zmiana trasy
Podobnie jak przy odwołaniu lotu możesz wybrać:
- Pełny zwrot kosztów w ciągu 7 dni, w pieniądzu (vouchery tylko za Twoją pisemną zgodą)
- Zmianę trasy do miejsca docelowego w najwcześniejszym możliwym terminie
- Zmianę trasy w późniejszym terminie według Twojego wyboru, w zależności od dostępności miejsc
Więcej przeczytasz w artykule odwołany lot: zwrot pieniędzy, zmiana trasy czy odszkodowanie. Zasady zwrotu kosztów i zmiany trasy są takie same.
Opieka na czas oczekiwania
W czasie oczekiwania na nowy lot przewoźnik musi zapewnić:
- Posiłki i napoje odpowiednie do czasu oczekiwania
- Dwie formy komunikacji (rozmowy telefoniczne lub e-maile)
- Zakwaterowanie w hotelu wraz z transportem, jeśli musisz zostać na noc
Zachowaj rachunki za wszystko, co musisz opłacić sam.
Kiedy za odmowę przyjęcia na pokład nie ma odszkodowania
Przewoźnik może zgodnie z prawem odmówić przyjęcia na pokład, bez odszkodowania, gdy istnieją uzasadnione powody:
- Zdrowie: wyraźnie nie nadajesz się do lotu
- Bezpieczeństwo lub ochrona: na przykład zakłócanie porządku
- Niewłaściwe dokumenty podróży: brak paszportu, wizy lub zezwolenia na wjazd
- Spóźniłeś się na odprawę lub do bramki
Jeśli przewoźnik twierdzi, że zachodzi jedna z tych przyczyn, poproś o jej podanie na piśmie. To, czy powody były uzasadnione, można później zakwestionować.
Przeniesienie do niższej klasy zamiast odmowy wejścia na pokład?
Jeśli przewoźnik umieści Cię w niższej klasie, niż za którą zapłaciłeś, nie jest to odmowa przyjęcia na pokład, ale art. 10 nadal daje Ci częściowy zwrot ceny biletu za ten lot:
| Odległość lotu | Zwrot ceny biletu |
|---|---|
| Do 1500 km | 30% |
| Loty wewnątrz UE powyżej 1500 km (z wyjątkiem lotów do/z francuskich departamentów zamorskich) lub 1500–3500 km | 50% |
| Pozostałe loty powyżej 3500 km | 75% |
Co zrobić na lotnisku
- Nie zgłaszaj się na ochotnika przez przypadek. Zanim się zgodzisz, zapytaj, czy przewoźnik szuka ochotników, czy odmawia wejścia na pokład wbrew woli pasażerów.
- Poproś o podanie przyczyny na piśmie oraz o pisemną informację o Twoich prawach, którą przewoźnik ma obowiązek Ci przekazać (art. 14).
- Zrób zdjęcia karty pokładowej, tablicy przy bramce i wszelkich poleceń personelu.
- Skorzystaj z oferowanej opieki. Poproś o bony na posiłki i w razie potrzeby o hotel.
- Wybierz zmianę trasy lub zwrot kosztów i zachowaj zapis tego, co ustalono.
Jak dochodzić odszkodowania
Jeśli przewoźnik nie wypłacił odszkodowania na lotnisku (wielu tego nie robi), złóż roszczenie po fakcie. Możesz:
- Napisać do przewoźnika, korzystając z naszego bezpłatnego narzędzia do pisma z roszczeniem
- Albo sprawdzić swój lot i zlecić sprawę FlyClaims za 20% wraz z VAT, całościowo. Nie ma dodatkowej opłaty, jeśli musimy iść do sądu, a pieniądze dostajesz w ciągu 48 godzin od zapłaty przewoźnika na naszą rzecz. Zobacz cennik.
Więcej o zasadach przeczytasz na stronie odszkodowanie za odmowę przyjęcia na pokład. Jeśli odmowa wejścia na pokład sprawiła, że spóźniłeś się na kolejne loty, przeczytaj odszkodowanie za utracone połączenie – wyjaśnienie. Informacje o terminach znajdziesz w artykule ile mam czasu na zgłoszenie roszczenia.
FAQ
Czy overbooking jest legalny?
Tak, przewoźnicy mogą sprzedawać więcej biletów, niż jest miejsc. Pasażerom, którym odmówiono wejścia na pokład wbrew ich woli, należy się jednak odszkodowanie, zwrot kosztów lub zmiana trasy oraz opieka.
Czy odmowa wejścia na pokład wymaga 3-godzinnego opóźnienia?
Nie. Odmowa wejścia na pokład wbrew woli uprawnia do odszkodowania niezależnie od tego, jak późno ostatecznie dotrzesz. Czas przylotu wpływa tylko na to, czy odszkodowanie może zostać obniżone o połowę.
Zgłosiłem się na ochotnika i dostałem voucher. Czy nadal mogę dochodzić 400 €?
Zasadniczo nie. Ochotnicy otrzymują uzgodnione korzyści zamiast standardowego odszkodowania. Zachowujesz jednak prawo do zwrotu kosztów lub zmiany trasy.
Przewoźnik twierdzi, że odprawiłem się za późno. Czy nadal mogę dochodzić odszkodowania?
To zależy od okoliczności. Jeśli odprawiłeś się w terminie wyznaczonym przez przewoźnika (lub na 45 minut przed odlotem, jeśli terminu nie wyznaczono), odmowa wejścia na pokład nadal może uprawniać do odszkodowania. Zachowaj dowód godziny odprawy.
Czy mogę dochodzić odszkodowania, jeśli odmówiono mi wejścia na pokład lotu do UE?
Tak, jeśli lot obsługiwał unijny przewoźnik. Loty wylatujące z UE są objęte przepisami niezależnie od przewoźnika.