Летовите до, од и во рамки на Турција се опфатени со сопствената турска регулатива за правата на патниците, SHY-YOLCU, а понекогаш и со EU261 или UK261. Според SHY-YOLCU може да ви следуваат €100 за домашен лет и €250, €400 или €600 за меѓународен лет, исплатени во турски лири. Од 10 декември 2024 година, ова ги вклучува и доцнењата од 3 часа или повеќе на крајната дестинација кога причината била техничка или оперативна. Кој закон се применува зависи од авиокомпанијата и од насоката на летот, а на некои рути можете да избирате меѓу два.
Најважното накратко
- SHY-YOLCU ги опфаќа турските авиокомпании (Turkish Airlines, Pegasus, AJet, SunExpress) на летови до и од Турција, како и странските авиокомпании на летови што полетуваат од Турција.
- EU261 ја опфаќа секоја авиокомпанија што полетува од ЕУ и авиокомпаниите од ЕУ што летаат во ЕУ. Летот на Pegasus од Истанбул до Амстердам не е опфатен со EU261. Истиот лет во обратна насока е.
- Износи според SHY-YOLCU: €100 за домашни летови, €250 до 1.500 км, €400 за 1.500 до 3.500 км, €600 над 3.500 км.
- Доцнењата носат пари според SHY-YOLCU само ако изнесуваат 3 часа или повеќе при пристигнувањето и се предизвикани од технички или оперативни причини.
- Кога важат два режима, поднесувате барање според оној што плаќа повеќе. Не можете да добиете двапати исплата за истото нарушување.
- Користете го нашиот калкулатор за надомест за да видите кои правила го опфаќаат вашиот лет.
Кој закон се применува на мојот лет?
Правилата зависат од три работи: од каде полетува летот, каде слетува и која земја ѝ издала лиценца на авиокомпанијата што навистина го извршила. Вашето државјанство и местото каде што сте ја купиле картата не се важни.
SHY-YOLCU се применува кога:
- турска авиокомпанија лета до или од Турција, вклучувајќи ги и домашните летови, или
- странска авиокомпанија лета од Турција.
EU261 се применува кога:
- која било авиокомпанија полетува од аеродром во ЕУ/ЕЕП или Швајцарија, или
- авиокомпанија од ЕУ лета во ЕУ однадвор.
UK261 функционира на ист начин за Обединетото Кралство: секоја авиокомпанија што полетува од ОК и авиокомпаниите од ОК или ЕУ што летаат во ОК.
Турција не е во ЕУ, па турска авиокомпанија што лета од Турција во Европа е надвор од EU261 и е опфатена само со SHY-YOLCU.
| Рута и авиокомпанија | SHY-YOLCU | EU261 / UK261 |
|---|---|---|
| Истанбул – Анталија со Pegasus | Да (домашен лет, €100) | Не |
| Истанбул – Берлин со Turkish Airlines | Да | Не (авиокомпанија надвор од ЕУ што лета во ЕУ) |
| Берлин – Истанбул со Pegasus | Да (турска авиокомпанија што лета во Турција) | Да (полетува од ЕУ) |
| Анталија – Лондон со SunExpress | Да (турска авиокомпанија) | Не (авиокомпанија што не е од ОК ни од ЕУ лета во ОК) |
| Лондон – Анталија со SunExpress | Да | Да, UK261 (полетува од ОК) |
| Истанбул – Амстердам со KLM | Да (странска авиокомпанија што полетува од Турција) | Да (авиокомпанија од ЕУ што лета во ЕУ) |
Две имиња на авиокомпании бараат повнимателен поглед. AJet е нискобуџетна ќерка-компанија на Turkish Airlines и турска авиокомпанија, па го следи истиот модел како Turkish Airlines и Pegasus. Corendon е бренд што го користат повеќе авиокомпании, некои со лиценца во Турција, а некои во земји од ЕУ. Проверете ја авиокомпанијата што го извршува летот на вашата резервација или карта за качување, бидејќи тоа одлучува дали EU261 може да се примени на лет кон Европа.
Кога важат двата закона
На рути како Берлин – Истанбул со Pegasus или Истанбул – Амстердам со KLM, истиот лет го опфаќаат два режима. Го избирате оној што ви дава подобар резултат и поднесувате барање според него. Не можете да наплатите надомест според двата за истото нарушување.
Изборот е најважен кај доцнењата. EU261 плаќа за секое доцнење од 3 часа или повеќе, освен ако авиокомпанијата докаже вонредни околности. SHY-YOLCU плаќа само кога причината била техничка или оперативна. На рута опфатена со двата, EU261 често е посилното барање за доцнење. Погледнете го нашиот преглед на EU261 за тоа како функционира тој режим.
Колкав е надоместот според SHY-YOLCU?
Износите се утврдени во евра со членот 8 од регулативата, изменет во 2024 година.
| Лет | Надомест по патник |
|---|---|
| Домашен (кое било растојание) | €100 |
| Меѓународен, до 1.500 км | €250 |
| Меѓународен, од 1.500 до 3.500 км | €400 |
| Меѓународен, над 3.500 км | €600 |
Авиокомпанијата плаќа во турски лири, по продажниот курс на Централната банка на Република Турција (CBRT) на денот на исплатата. Исплатата мора да биде во готово или со банкарски превод. Ваучер е дозволен само ако се согласите писмено.
Повеќето летови меѓу Турција и Западна Европа спаѓаат во распонот од 1.500 до 3.500 км. Истанбул – Берлин (околу 1.700 км) и Анталија – Лондон (околу 2.900 км) се рути од €400. Долгите летови, како Истанбул – Њујорк, достигнуваат €600.
Намалувањето од 50%
Авиокомпанијата може да го преполови надоместот ако ве прередува и пристигнете во рок од:
- 2 часа од првобитното време на пристигнување, кај летови до 1.500 км,
- 3 часа, кај летови од 1.500 до 3.500 км,
- 4 часа, кај летови над 3.500 км.
Ова е можност за авиокомпанијата, а не автоматско намалување.
Доцнења: што се смени во декември 2024
Пред измената објавена во Службениот весник на 10 декември 2024 година (бр. 32748), SHY-YOLCU не даваше паричен надомест за доцнења. Измената стапи на сила истиот ден. Сега, ако ја достигнете крајната дестинација со 3 часа или повеќе доцнење, а доцнењето е предизвикано од „teknik ve operasyonel nedenler“ (технички или оперативни причини), авиокомпанијата што го извршува летот го должи истиот надомест како за откажување.
Некои делови од ова правило сè уште се отворени:
- Доцнењата поради временските услови и контролата на летање треба да се сметаат за исклучени.
- Не е решено дали секој технички дефект се смета за „технички“ во оваа смисла.
- Не е решено ни дали недостигот на екипаж и последичните доцнења од претходни летови се сметаат за оперативни причини.
За овие прашања сè уште нема воспоставена судска пракса. Ако авиокомпанијата одбие барање за доцнење, писмено побарајте ја конкретната причина.
За доцнења на летови опфатени со EU261 важат познатите правила, а повеќето технички проблеми не ја ослободуваат авиокомпанијата. Погледнете надомест за доцнење на лет.
Откажувања и рокови за известување
Според членот 6, откажувањето дава право на надомест, освен ако авиокомпанијата:
- ве известила најмалку 14 дена пред поаѓањето, или
- ве известила 7 до 14 дена пред тоа и ви понудила прередување што полетува најмногу 2 часа порано и пристигнува најмногу 4 часа подоцна, или
- ве известила помалку од 7 дена пред тоа и ви понудила прередување што полетува најмногу 1 час порано и пристигнува најмногу 2 часа подоцна.
Авиокомпанијата мора да докаже кога ве известила. Ако при резервацијата не сте дале податоци за контакт или сте дале погрешни, авиокомпанијата може да биде ослободена од одговорност за откажувањето. Проверете дали телефонскиот број и е-поштата ви се точни на секоја резервација.
Одбиено качување
Ако ви е одбиено качувањето против ваша волја, на пример затоа што летот бил преполнет, авиокомпанијата го должи надоместот од членот 8 и мора да го исплати веднаш. Потребна ви е потврдена резервација и мора навреме да сте се пријавиле за летот: до рокот што го одредила авиокомпанијата, или 45 минути пред објавеното време на поаѓање ако таа не одредила рок.
Вашето право на грижа на аеродромот
Грижата важи дури и кога авиокомпанијата не должи надомест. Започнува штом доцнењето ќе достигне:
| Лет | Грижата започнува по |
|---|---|
| Домашен или меѓународен до 1.500 км | 2 часа |
| 1.500 до 3.500 км | 3 часа |
| Над 3.500 км | 4 часа |
Грижата значи оброци и освежување, можност да контактирате со некого и, ако мора да преноќите, хотел и превоз до него. Ако авиокомпанијата не го обезбеди тоа, чувајте ги сметките. Штом доцнењето ќе достигне 5 часа, можете да побарате и враќање на парите за картата.
Вонредни околности
Кај откажувањата, авиокомпанијата е ослободена ако докаже вонредни околности. Членот 4 дава примери: политичка нестабилност, временски услови, безбедносни ризици, неочекувани недостатоци во безбедноста на летањето и штрајкови. Кај доцнењата тестот е поинаков: надоместот воопшто зависи од тоа дали причината била техничка или оперативна.
Колку време имате да поднесете барање?
SHY-YOLCU не утврдува рок, а прашањето не е решено. За меѓународни летови може да се тврди дека важи рокот од 2 години од Монтреалската конвенција. Инаку може да се применат општите рокови од Турскиот закон за облигации. За секоја сигурност, поднесете барање во рок од 2 години од датумот на летот. За летови опфатени и со EU261 важат националните рокови на застарување во ЕУ. Погледнете колку време имате да поднесете барање.
Како да поднесете барање
1. Пишете ѝ на авиокомпанијата
Испратете писмено барање до авиокомпанијата што го извршила летот, со шифрата на резервацијата, бројот и датумот на летот, што се случило и членот на кој се повикувате. Повеќето авиокомпании имаат и онлајн-формулар за барања и поплаки. Нашата алатка за бесплатно писмо за барање го пишува писмото наместо вас. Белешки за одделни авиокомпании има на нашите страници за Turkish Airlines и Pegasus.
2. Поднесете поплака до SHGM
Генералната дирекција за цивилно воздухопловство (SHGM) ја донесува и ја спроведува SHY-YOLCU. Ако авиокомпанијата одбие или не одговори, можете да поднесете поплака до SHGM.
3. Обратете се до Tüketici Hakem Heyeti
Комисиите за потрошувачка арбитража (Tüketici Hakem Heyeti) одлучуваат за потрошувачки спорови до вредносен праг што се ажурира секоја година. Над тој праг, барањето оди пред потрошувачките судови, а пред тоа е задолжително посредување. Во секоја фаза можете да постапувате сами.
4. Или користете услуга за наплата
Услугата го подготвува и го испраќа барањето и го следи. Во Турција важи едно ограничување: само адвокати запишани во турска адвокатска комора можат да ве застапуваат пред комисија за потрошувачка арбитража или пред турски суд. Компанија за наплата не може сама да го прави тоа.
Барање со FlyClaims
Имаме седиште во Холандија и постапуваме по барања според EU261, UK261 и SHY-YOLCU. Страницата можете да ја користите на 17 јазици, вклучувајќи и турски. За барање според SHY-YOLCU, го подготвуваме барањето, го испраќаме до авиокомпанијата и го следиме. Ако авиокомпанијата и понатаму одбива и барањето мора да оди пред комисија за потрошувачка арбитража или пред суд во Турција, ќе ви го кажеме тоа јасно, бидејќи во таа фаза или постапувате сами или работите со турски адвокат. Кога вашиот лет е опфатен и со EU261, можеме наместо тоа да го водиме барањето според правилата на ЕУ.
Нашата провизија е 20% со ДДВ, без правна доплата. Погледнете цени. Ако сакате сами да поднесете барање, бесплатното писмо за барање не чини ништо.
Проверете го вашиот лет за да видите кои правила важат и колку може да ви се должи.
Често поставувани прашања
Дали Pegasus мора да плати надомест за доцнење?
Да, ако сте пристигнале со 3 часа или повеќе доцнење и причината била техничка или оперативна, според SHY-YOLCU како што е изменета во декември 2024 година. Ако вашиот лет со Pegasus полетал од ЕУ или ОК, EU261 или UK261 може да ви дадат посилно барање.
Дали Turkish Airlines е опфатена со EU261?
Само на летови што полетуваат од ЕУ. Turkish Airlines не е авиокомпанија од ЕУ, па нејзините летови од Истанбул кон Европа потпаѓаат под SHY-YOLCU.
Дали ќе добијам исплата во евра или во лири?
Според SHY-YOLCU износот е утврден во евра, но се исплаќа во турски лири, по продажниот курс на CBRT на денот на исплатата. Според EU261 обично се исплаќа во евра.
Можам ли да поднесам барање и според SHY-YOLCU и според EU261?
На лет опфатен со двата можете да го изберете режимот што плаќа повеќе, но надомест за истото нарушување можете да добиете само еднаш.
Можам ли да поднесам барање за доцнење пред 10 декември 2024?
Паричниот надомест за доцнења според SHY-YOLCU е воведен со измената од 10 декември 2024 година. За порано доцнење, проверете дали летот е опфатен со EU261, на пример затоа што полетал од ЕУ.