AirHelp-Alternativen 2026: Gebühren im Vergleich

AirHelp berechnet 35 % inklusive Umsatzsteuer und 50 %, wenn Ihr Anspruch rechtliche Schritte erfordert. Bei den wichtigsten Alternativen liegen die veröffentlichten Standardgebühren zwischen 20 % und etwa 44 %, und bei den meisten steigen sie auf rund 45–50 %, wenn der Fall vor Gericht geht. Bei einer Forderung über €400, die vor Gericht endet, ist das der Unterschied, ob Ihnen €320 oder nur etwa €200 bleiben.

Wir sind FlyClaims und damit selbst einer der Anbieter unten. Wir halten uns an die veröffentlichten Preise, Stand 16. Oktober 2026, und bewerten weder den Service noch die Erfolgsquoten anderer Unternehmen.

Das Wichtigste in Kürze

• Die veröffentlichte Gebühr von AirHelp beträgt 35 % inkl. USt. bzw. 50 % mit rechtlichen Schritten. Daneben verkauft AirHelp AirHelp+, eine Jahresmitgliedschaft mit 0 % Provision auf Ansprüche.
• ClaimCompass ist keine eigenständige Option mehr. AirHelp hat das Unternehmen übernommen (angekündigt etwa zum Jahreswechsel 2024/2025), und claimcompass.eu leitet inzwischen auf AirHelp weiter.
• Unter den Anbietern unten haben AirAdvisor (30 %) und FlyClaims (20 %) die niedrigsten Standardgebühren. FlyClaims ist hier der einzige Anbieter, bei dem die Gebühr auch nach rechtlichen Schritten gleich bleibt.
• Gebühren können je nach Land und Anspruchsart abweichen. Prüfen Sie vor der Unterschrift die aktuelle Preisliste jedes Anbieters.
• Sie können Ihren Anspruch jederzeit kostenlos direkt bei der Airline geltend machen, zum Beispiel mit unserem kostenlosen Tool für Anspruchsschreiben.

Gebühren im Vergleich (Stand 16. Oktober 2026)

Quellen: die Gebührenseiten der Unternehmen selbst (airhelp.co.uk/our-fees, flightright.com/costs, bottonline.co.uk und die Preislisten der übrigen Anbieter). Die Spanne bei Flightright hängt davon ab, ob auf den Anwaltszuschlag Umsatzsteuer anfällt. Bott & Co arbeitet mit einer festen Gebührentabelle, der Prozentsatz ist daher ein Näherungswert, und die Umsatzsteuer ist hier mit dem britischen Satz von 20 % berechnet. Compensair gibt nicht an, ob die Umsatzsteuer enthalten ist. Gebühren ändern sich, verstehen Sie die Tabelle also als Momentaufnahme und prüfen Sie die Quelle, bevor Sie sich entscheiden.

Zahlt die Airline ohne Streit, gilt stattdessen die Standardgebühr. Von €400 bleiben Ihnen dann €260 bei AirHelp, nach dem eigenen Beispiel von Flightright etwa €272, €280 bei AirAdvisor, €224 bei Skycop und €320 bei FlyClaims. Ihren eigenen Betrag können Sie mit dem Entschädigungsrechner prüfen.

Die Alternativen im Einzelnen

Flightright

Flightright ist ein deutsches Unternehmen, das seit 2010 Fluggastrechte durchsetzt. Es nennt eine Gebühr von 20–30 % zuzüglich Umsatzsteuer, plus einen Anwaltszuschlag von 14 %, wenn ein Anwalt eingeschaltet werden muss. Das eigene Beispiel auf der Kostenseite ergibt 27 % plus 19 % Umsatzsteuer, insgesamt etwa 32 %. Flightright kann zu Ihnen passen, wenn Ihnen eine lange Erfolgsgeschichte und ein Anbieter mit Sitz in Deutschland wichtig sind. Ausführlicher vergleichen wir beide auf unserer Seite Flightright-Alternative.

Flight-Delayed / Vlucht-Vertraagd (Yource)

Yource ist ein niederländisches Unternehmen, das in den Niederlanden als Vlucht-Vertraagd und in anderen Märkten als Flight-Delayed auftritt. Die veröffentlichte Gebühr entspricht der von AirHelp: 35 % inklusive Umsatzsteuer und 50 % mit rechtlichen Schritten. Das Angebot kann zu niederländischen Reisenden passen, die einen Anbieter mit Sitz in den Niederlanden bevorzugen.

AirAdvisor

AirAdvisor berechnet 30 % inklusive Umsatzsteuer, eine der niedrigeren Standardgebühren in der Liste. Mit rechtlichen Schritten steigt die Gebühr auf 50 %. Der Anbieter eignet sich für Ansprüche, die voraussichtlich ohne Gericht bezahlt werden, denn dann wirkt sich der niedrigere Standardsatz am stärksten aus.

Skycop

Skycop hat seinen Sitz in Litauen. Die Standardgebühr beträgt 44 % inklusive Umsatzsteuer und steigt auf 50 %, wenn rechtliche Schritte nötig sind. Der Abstand zwischen Standard- und Klagegebühr ist gering, die Gesamtkosten sind also besser vorhersehbar als bei Anbietern, die niedriger einsteigen und stärker steigen.

Compensair

Compensair berechnet 35 % plus weitere 10 %, wenn rechtliche Schritte nötig sind, insgesamt also 45 %. Die Gebührenseite gibt nicht an, wie die Umsatzsteuer behandelt wird. Fragen Sie also vor der Unterschrift nach, wenn Ihnen das wichtig ist.

Bott & Co

Bott & Co ist eine britische Anwaltskanzlei und kein Fluggastrechte-Portal. Sie arbeitet mit einer festen Gebührentabelle, die etwa 42–43,5 % zuzüglich Umsatzsteuer entspricht, und übernimmt die Gerichtskosten. Als regulierte Kanzlei kann sie für britische Fluggäste interessant sein, die Ansprüche nach der UK261 geltend machen. 2022 gewann sie vor dem britischen Supreme Court einen Fall gegen Ryanair zu Direktzahlungen an Fluggäste, den wir in unserem Ratgeber zu Ryanair-Ansprüchen behandeln.

FlyClaims

Das sind wir. Wir berechnen in jedem Fall 20 % inklusive Umsatzsteuer, ohne Zusatzgebühr für rechtliche Schritte, und zahlen Sie innerhalb von 48 Stunden aus, nachdem das Geld der Airline bei uns eingegangen ist. Wir haben unseren Sitz in den Niederlanden und arbeiten in 17 Sprachen. Der ehrliche Nachteil: Wir sind 2026 gestartet und haben deshalb bisher eine kurze Erfolgsbilanz und wenige Bewertungen. Alle Einzelheiten finden Sie auf unserer Seite Preise, und unsere Seite AirHelp-Alternative vergleicht beide direkt.

AirHelp+

Wenn Sie viel fliegen, lohnt sich ein Blick auf die Mitgliedschaft von AirHelp selbst. AirHelp+ kostet eine Jahresgebühr und nimmt 0 % Provision auf Ansprüche. Ob sich das gegenüber einer Gebühr pro Anspruch rechnet, hängt davon ab, wie viele gestörte Flüge Sie im Jahr erwarten. Vergleichen Sie also den Mitgliedsbeitrag mit dem, was eine prozentuale Gebühr Sie bei ein oder zwei Ansprüchen kosten würde.

So wählen Sie aus

Nutzen Sie diese Checkliste, wenn Sie zwei Anbieter vergleichen, auch uns:

• Gesamtgebühr nach Gerichtsverfahren, inklusive Umsatzsteuer. Die beworbene Gebühr gilt nur, wenn die Airline früh zahlt. Fragen Sie, was Ihnen bleibt, wenn der Fall bis zum Ende durchgefochten wird.
• Ob die Umsatzsteuer enthalten ist. Eine Gebühr „zuzüglich USt.“ ist höher, als sie aussieht. Flightright und Bott & Co nennen Preise ohne Umsatzsteuer. AirHelp, AirAdvisor, Skycop, Yource und FlyClaims nennen Preise inklusive Umsatzsteuer.
• Auszahlungsgeschwindigkeit. Prüfen Sie, wie viele Tage das Unternehmen braucht, um Ihr Geld weiterzuleiten, nachdem die Airline gezahlt hat.
• Widerrufs- und Kündigungsbedingungen. Achten Sie auf Gebühren, wenn Sie es sich anders überlegen oder wenn die Airline Ihnen direkt zahlt, während das Unternehmen den Anspruch bearbeitet.
• Ob die Airline mit Portalen zusammenarbeitet. Manche Airlines wollen zuerst eine direkte Forderung. Ryanair zum Beispiel bittet Fluggäste, ihren Anspruch über das eigene Formular geltend zu machen, und wartet in der Regel rund 28 Tage, bevor es mit Dritten verhandelt.
• Kein Erfolg, keine Gebühr. Die meisten Anbieter hier arbeiten so, aber vergewissern Sie sich, dass keine Kosten bei Ihnen hängen bleiben, wenn der Anspruch scheitert.

Eine umfassendere Gebührentabelle mit einigen weiteren Anbietern finden Sie unter Fluggastrechte-Portale im Vergleich und auf unserer Vergleichsseite.

Wann Sie Ihren Anspruch selbst geltend machen sollten

Die EU261 und die UK261 geben Ihnen das Recht, Ihren Anspruch kostenlos direkt bei der Airline geltend zu machen. Bei einem eindeutigen Fall und einer kooperativen Airline ist das oft der günstigste Weg, und Ryanair erwartet ihn ohnehin als ersten Schritt.

In wenigen Schritten:

1. Prüfen Sie mit dem Entschädigungsrechner, ob Ihr Flug anspruchsberechtigt ist und was Ihnen zusteht.
2. Schreiben Sie an die Airline. Unser kostenloses Tool für Anspruchsschreiben entwirft ein Schreiben, das die Verordnung und die einschlägige Rechtsprechung nennt.
3. Im Vereinigten Königreich bieten auch die Verbraucherportale MoneySavingExpert und Which? kostenlose Tools für Ansprüche an.
4. Lehnt die Airline ab oder antwortet sie nicht, eskalieren Sie. Im Vereinigten Königreich sind viele Airlines Mitglied einer von der CAA anerkannten Schlichtungsstelle (ADR). In den Niederlanden bearbeitet die Geschillencommissie (SGK) einen Teil der Streitigkeiten. Jedes EU-Land hat außerdem eine nationale Durchsetzungsstelle, und die Europäischen Verbraucherzentren (ECC-Netz) helfen bei grenzüberschreitenden Beschwerden.
5. Als letztes Mittel können Sie die Airline vor einem Gericht für geringfügige Forderungen verklagen.

Ein Fluggastrechte-Portal verdient seine Gebühr, wenn die Airline die Ursache der Störung bestreitet oder den Fall vor Gericht zwingt. Wenn Sie sich mit all dem nicht befassen möchten, ist eine Gebühr eine vernünftige Entscheidung. Zahlt die Airline schnell, behalten Sie alles, wenn Sie es selbst machen.

FAQ

Ist AirHelp seriös?

Ja. AirHelp ist ein großes, etabliertes Unternehmen, das seit vielen Jahren Ansprüche bearbeitet. In den letzten Jahren hat es außerdem ClaimCompass übernommen. Der Hauptnachteil für die meisten Fluggäste ist die Gebühr: 35 % inklusive Umsatzsteuer oder 50 %, wenn der Anspruch vor Gericht geht.

Lohnt sich AirHelp?

Das hängt von Ihrem Anspruch ab. Zahlt die Airline voraussichtlich ohne Streit, können Sie Ihren Anspruch kostenlos selbst geltend machen oder einen Anbieter mit niedrigerer Gebühr nutzen. Wenn Sie viel fliegen, kann AirHelp+ günstiger sein, als pro Anspruch Provision zu zahlen.

Welches Fluggastrechte-Portal ist am günstigsten?

Nach den oben veröffentlichten Gebühren hat FlyClaims mit 20 % inklusive Umsatzsteuer die niedrigste Gebühr, und sie bleibt auch nach rechtlichen Schritten bei 20 %. Unter den übrigen hat AirAdvisor mit 30 % die niedrigste Standardgebühr. Den Anspruch direkt bei der Airline geltend zu machen, kostet nichts. Gebühren ändern sich, prüfen Sie also vor Ihrer Entscheidung die aktuellen Preislisten.

Kann ich zwei Anbieter beauftragen?

Nein, nicht für denselben Anspruch. Wenn Sie bei einem Anbieter unterschreiben, bevollmächtigen Sie ihn, für Sie zu handeln, und viele Vereinbarungen treten den Anspruch an das Unternehmen ab. Unterschreiben Sie bei einem zweiten, kann Streit darüber entstehen, wem die Gebühr zusteht, und die Airline zahlt nur einmal. Wenn Sie wechseln möchten, treten Sie gemäß den Bedingungen schriftlich von der ersten Vereinbarung zurück, bevor Sie eine neue unterschreiben.

Was passiert, wenn die Airline mir direkt zahlt?

Informieren Sie sofort das Unternehmen, das Ihren Anspruch bearbeitet. Nach den meisten Vereinbarungen schulden Sie die vereinbarte Gebühr trotzdem, wenn die Airline Ihnen zahlt, nachdem das Unternehmen mit der Arbeit begonnen hat. Das Urteil des britischen Supreme Court von 2022 in Bott & Co gegen Ryanair stützt das für Anwaltskanzleien. Die genauen Bedingungen entnehmen Sie Ihrer Vereinbarung.

Welche Gebühren verlangt AirHelp?

Die veröffentlichte Gebührenseite von AirHelp (airhelp.co.uk/our-fees) nennt 35 % inklusive Umsatzsteuer als Standardgebühr und 50 %, wenn rechtliche Schritte nötig sind. Mitglieder von AirHelp+ zahlen stattdessen eine Jahresgebühr und 0 % Provision.