Nowe unijne przepisy o prawach pasażerów 2027: co się zmienia dla Ciebie

Zmienione unijne przepisy o prawach pasażerów lotniczych, rozporządzenie (UE) 2026/2202, obowiązują od 23 października 2027 r. Najważniejsze zabezpieczenia pozostają bez zmian: nadal możesz dochodzić odszkodowania po 3-godzinnym opóźnieniu, a jego wysokość wciąż wynosi 250, 400 lub 600 €. Największe zmiany dotyczą procedury. Pojawia się nowy 9-miesięczny termin na zgłoszenie roszczenia, a przewoźnicy dostają sztywne terminy na rozpatrywanie roszczeń.

Poniżej wyjaśniamy, co się zmienia, co zostaje bez zmian i co warto zrobić już teraz.

Najważniejsze informacje

• Nowe przepisy obowiązują od 23 października 2027 r. Zakłócenia sprzed tej daty podlegają obecnemu rozporządzeniu 261/2004.
• Próg 3 godzin opóźnienia zostaje. Propozycja Rady, by podnieść go do 4 lub 6 godzin, została odrzucona.
• Odszkodowanie nadal wynosi 250 € / 400 € / 600 €.
• Nowy 9-miesięczny termin na zgłoszenie roszczenia przewoźnikowi.
• Przewoźnicy muszą przesłać instrukcję dochodzenia roszczenia w ciągu 96 godzin oraz zapłacić lub uzasadnić odmowę w ciągu 30 dni.
• Przewoźnicy mogą żądać od firm odszkodowawczych dowodu, że pasażer je upoważnił.
• Na lotach dalekobieżnych (powyżej 3500 km) odszkodowanie jest obniżone o połowę przy opóźnieniu do 4 godzin włącznie.

Dlaczego przepisy zmieniono

Rozporządzenie 261/2004 chroni pasażerów lotniczych od dwóch dekad. W tym czasie wiele jego kluczowych zasad wywodziło się z orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości, a nie z samego tekstu. Dotyczy to prawa do odszkodowania za długie opóźnienia (Sturgeon, C-402/07) i wąskiej wykładni „nadzwyczajnych okoliczności”. Rewizja miała wpisać to orzecznictwo do prawa i uczynić rozpatrywanie roszczeń bardziej przewidywalnym.

Droga do tego celu trwała lata. W pewnym momencie Rada UE zaproponowała podniesienie progu opóźnienia do 4 godzin na krótszych lotach i 6 godzin na dłuższych. Odebrałoby to prawo do odszkodowania przy wielu opóźnieniach, które dziś się kwalifikują. Tej propozycji nie przyjęto. Ostateczny tekst zachowuje próg 3 godzin.

Co zostaje bez zmian

Próg 3 godzin

Nadal możesz dochodzić odszkodowania, gdy do miejsca docelowego dotrzesz z opóźnieniem co najmniej 3 godzin, mierzonym od chwili otwarcia drzwi samolotu (Germanwings, C-452/13).

Kwoty

Odwołania, odmowa przyjęcia na pokład i opieka

Podstawowe zasady dotyczące odwołań i odmowy przyjęcia na pokład pozostają w mocy. Tak samo jak Twoje prawo do opieki: posiłków, komunikacji i w razie potrzeby hotelu na czas oczekiwania. Obecne zasady opisują nasze strony o odszkodowaniu za odwołany lot i odszkodowaniu za odmowę przyjęcia na pokład.

Co się zmienia

1. 9-miesięczny termin na zgłoszenie roszczenia

Obecnie nie ma ogólnounijnego terminu na zgłoszenie roszczenia. Obowiązują krajowe terminy przedawnienia, od około roku w niektórych krajach do sześciu lat w innych. Wymieniamy je w naszym poradniku o terminach zgłaszania roszczeń w poszczególnych krajach.

Nowe rozporządzenie dodaje 9-miesięczny termin na przedstawienie roszczenia. W praktyce oznacza to, że:

• Będziesz musiał zgłaszać roszczenia znacznie szybciej, niż pozwala na to dziś wiele przepisów krajowych.
• Miej pod ręką potwierdzenia rezerwacji i karty pokładowe oraz składaj roszczenie wkrótce po zakłóceniu.
• Nie licz na wieloletni krajowy termin przedawnienia w przypadku zakłóceń objętych nowymi przepisami.

2. Przewoźnicy muszą w ciągu 96 godzin poinformować Cię, jak dochodzić roszczenia

Po zakłóceniu uprawniającym do odszkodowania przewoźnik musi w ciągu 96 godzin przesłać Ci instrukcję dochodzenia roszczenia. Nie powinieneś już musieć szukać właściwego formularza ani adresu e-mail.

3. Przewoźnicy muszą zapłacić lub uzasadnić odmowę w ciągu 30 dni

Po złożeniu roszczenia przewoźnik ma 30 dni na zapłatę lub wyjaśnienie, dlaczego odmawia. Daje to wyraźny moment, w którym możesz eskalować sprawę, jeśli nic nie słyszysz, do krajowego organu egzekwującego przepisy, instytucji rozwiązywania sporów lub sądu.

4. Przewoźnicy mogą żądać od firm odszkodowawczych dowodu umocowania

Jeśli roszczenie składa za Ciebie firma odszkodowawcza, przewoźnik może zażądać dowodu, że ją upoważniłeś. Renomowane firmy już dziś zbierają podpisane upoważnienie na początku sprawy, więc dla większości pasażerów niewiele się zmienia. Ma to ograniczyć roszczenia składane bez wiedzy pasażera.

To inna kwestia niż zakazy cesji. W sprawie Eventmedia (C-11/23) Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że klauzule przewoźników zakazujące pasażerom cesji roszczeń na osoby trzecie nie mogą być wobec nich egzekwowane. Dowód umocowania służy wykazaniu, że wyraziłeś zgodę. Nie pozwala przewoźnikowi odmówić kontaktu z Twoim przedstawicielem.

5. Opóźnienia lotów dalekobieżnych do 4 godzin: połowa odszkodowania

Na lotach powyżej 3500 km odszkodowanie jest obniżone o połowę przy opóźnieniu do 4 godzin włącznie. Opóźnienie 3,5 godziny na trasie za 600 € daje 300 €. W dużej mierze wpisuje to do prawa 50% obniżkę, którą przewoźnicy stosują już dziś w praktyce przy opóźnieniach lotów dalekobieżnych od 3 do 4 godzin.

Obecne przepisy a przepisy 2027 w skrócie

Jakie przepisy dotyczą mojego lotu?

Co do zasady decyduje data zakłócenia. Loty sprzed 23 października 2027 r. podlegają obecnemu rozporządzeniu, w tym krajowym terminom przedawnienia. Oznacza to, że starsze roszczenia pozostają ważne tak długo, jak pozwala na to prawo krajowe. Jeśli opóźnienie miało miejsce w 2024 lub 2025 roku, być może nadal zdążysz.

Pasażerowie z Wielkiej Brytanii: Zjednoczone Królestwo nie jest związane nowym rozporządzeniem UE. UK261 nadal obowiązuje dla lotów wylatujących z Wielkiej Brytanii oraz lotów do Wielkiej Brytanii z przewoźnikiem brytyjskim lub unijnym, dopóki i o ile Wielka Brytania nie zmieni własnego prawa. Odszkodowanie z UK261 wynosi 220, 350 lub 520 £.

Co warto zrobić już teraz

• Sprawdź starsze loty. Zakłócenia objęte obecnymi przepisami często można zgłaszać przez wiele lat. Sprawdź swój lot, aby zobaczyć, czy nadal zdążysz.
• Zgłaszaj roszczenia szybko po przyszłych zakłóceniach. Przyzwyczaj się do zgłaszania w ciągu tygodni, nie lat. Przy 9-miesięcznym terminie liczy się szybkość.
• Zachowuj dokumenty. Potwierdzenia rezerwacji, karty pokładowe i wiadomości od przewoźnika to Twoje dowody.
• Czytaj instrukcje przewoźnika. Od 2027 r. powinieneś otrzymać instrukcję dochodzenia roszczenia w ciągu 96 godzin. Zachowaj ją.
• Poznaj swoje możliwości. Możesz dochodzić roszczenia samodzielnie dzięki naszemu bezpłatnemu narzędziu do pisma z roszczeniem albo zlecić to nam. FlyClaims pobiera 20% wraz z VAT, bez dopłaty za postępowanie prawne, teraz i na nowych zasadach. Zobacz cennik.

Pełny przegląd obecnych przepisów znajdziesz w artykule odszkodowanie za opóźniony lot: kompletny poradnik o EU261 oraz na naszej stronie przegląd EU261.

FAQ

Czy próg opóźnienia wzrośnie w 2027 roku do 4 lub 5 godzin?

Nie. Propozycja Rady dotycząca progu 4 lub 6 godzin została odrzucona. Próg 3 godzin pozostaje.

Czy kwoty odszkodowań spadną?

Kwoty zostają na poziomie 250, 400 i 600 €. Jedyna obniżka to zmniejszenie o połowę na lotach dalekobieżnych (powyżej 3500 km) opóźnionych do 4 godzin włącznie.

Mój lot miał opóźnienie w 2025 roku. Czy obowiązuje mnie 9-miesięczny termin?

Nowe przepisy obowiązują od 23 października 2027 r. Zakłócenia sprzed tej daty podlegają rozporządzeniu 261/2004 i krajowym terminom przedawnienia. Mimo to zgłoś roszczenie jak najszybciej.

Czy po 2027 roku nadal mogę korzystać z firmy odszkodowawczej?

Tak. Przewoźnicy mogą zażądać od firmy dowodu, że ją upoważniłeś. Renomowana firma będzie już miała Twoje podpisane upoważnienie.

Czy nowe rozporządzenie obowiązuje w Wielkiej Brytanii?

Nie. Loty brytyjskie pozostają pod UK261, chyba że Wielka Brytania zmieni własne przepisy.